Damperli yük maşınları üçün önə quraşdırılmış hidravlik silindrin üstünlükləri

Damperli yük maşınları üçün önə quraşdırılmış hidravlik silindrin üstünlükləri

1. Üstün Qaldırma Performansı

Vaqonun yüksək yanal sərtliyi ilə kiçik qaldırıcı qüvvə: eyni qaldırıcı yük üçün, önə quraşdırılmış hidravlik silindr nisbətən daha kiçik qaldırıcı qüvvəyə malikdir; yəni avtomobilin konstruksiyalarına, məsələn, oturacaqların yuxarı mövqeyinə və tirlərə nisbətən kiçik təsir göstərir. Eyni zamanda, qaldırma zamanı vaqon yüksək yanal sərtlik nümayiş etdirir ki, bu da vaqonu sabit saxlamaq üçün əlverişlidir.

Qabaqda quraşdırılmış hidravlik domkrat böyük tək silindrli boşaltma yuvasını qəbul edir. Tətbiqində qol prinsipindən istifadə edir ki, bu da qaldırmağı asanlaşdırır.

2. Struktur Dizayn və Davamlılıq

Çox mərhələli qol dizaynı: Önə quraşdırılmış silindrlər adətən çox mərhələli qol dizaynından istifadə edir. Bu, nəinki hidravlik silindrin daşıma qabiliyyətini yaxşılaşdırır, həm də onun strukturunu daha yığcam edir.

Yüksək keyfiyyətli material: Qolun hər mərhələsinin materiallarının əksəriyyəti 27SiMn kimi yüksək keyfiyyətli, yüksək dəqiqlikli xüsusi polad boru materiallarıdır. Ciddi emal və səthin təmizlənməsi sayəsində, məsələn, xrom örtüklü, hidravlik silindr əla əyilmə müqavimətinə, pas müqavimətinə və aşınmaya davamlıdır, buna görə də onun xidmət müddəti uzadılır.

Mükəmməl sızdırmazlıq performansı: yeni sızdırmazlıq halqalarından və birləşdirilmiş sızdırmazlıq strukturundan istifadə etməklə - məsələn, KI 310 yüksək təzyiqli əsas sızdırmazlıq halqası + Y tipli aşağı təzyiqli köməkçi sızdırmazlıq halqası + PRW1 qırıntı, su yalıtımı və toz keçirməyən birləşmiş sızdırmazlıq strukturu - ağır ekoloji şəraitdə yarana biləcək sızmanın qarşısını effektiv şəkildə alır.

3. Uyğunluq və Çeviklik

Müxtəlif qoşulma yolları: önə quraşdırılmış silindrlər müxtəlif birləşmə yollarını, o cümlədən ikiqat menteşəli valları və ikiqat sırğaları qəbul edir, bu da yük maşınının müxtəlif modellərinin ehtiyaclarını çevik şəkildə ödəyə bilər.

Onların geniş tətbiq sahəsi var: qabaqda quraşdırılmış hidravlik domkratlar xüsusilə daha uzun təkər bazası və vaqon uzunluğuna malik şəhər yük maşınları, daha böyük yük qutuları olan özüboşaltma maşınları üçün uyğundur. Eyni zamanda, onların möhkəm silindr blokları və əla hidravlik qabiliyyəti onları çoxməqsədli tikinti meydançaları və ağır nəqliyyat vasitələri üçün məşhur edir.

4. Məkandan Ağlabatan İstifadə və Planlaşdırma

Hidravlik yağ çəninin ağlabatan tərtibatı: Həddindən artıq uzun hidravlik yağ borularının qarşısını almaq üçün öndə quraşdırılmış dokratın hidravlik yağ çəni həmişə kabinənin arxasında və vaqonun ön tərəfində qoyulur. Sistemin düzülüşü yerə qənaət edir və hidravlik sistemin normal işləməsinə imkan verir. Stabil dayaq səthi: öndə quraşdırılmış hidravlik domkratın dayaq səthi vaqonun ön lövhəsidir və qaldırma zamanı dayanıqlığı təmin etmək üçün hidravlik domkratın dayaq nöqtəsində möhkəm bağlanması üçün adətən qalın dəmir lövhədən istifadə olunur.