İkinci əl yük maşınlarının ixracı sənayesi sürətlə sürətlənməyə hazırlaşır.

Güclü hökumət dəstəyi və dəstəkləyici milli siyasətlərlə bu sektorun 2024-cü il ərzində nəzərəçarpacaq artım görəcəyi proqnozlaşdırılır. Chejia kimi üçüncü tərəf institutları indi avtomobillərin keyfiyyətinin və uyğunluğunun təmin edilməsində mühüm rol oynayır, Çin işlənmiş yük maşınlarının qlobal bazarlara inamla daxil olmasına kömək edən texniki baxış xidmətləri göstərir.

Tək pəncərəli xidmət platformaları ixrac prosesini sadələşdirir. Məsələn, Guiyang Silk Road Automotive Technology Co., Ltd. - Guiyangdakı ən erkən pilot müəssisələrdən biri kimi - artıq çoxsaylı beynəlxalq istiqamətlərə böyük həcmdə ikinci əl yük maşınlarını uğurla ixrac etmişdir. Müstəqil xarici veb-saytlar və transsərhəd e-ticarət strategiyaları vasitəsilə onlar ixrac prosedurlarını sadələşdirib və rəqəmsallaşdıraraq həm səmərəliliyi, həm də qlobal əhatəni yaxşılaşdırıblar.

Çin işlənmiş avtomobillərinin populyarlığı xarici bazarlarda durmadan artır. BYD, Geely və Chery kimi yerli brendlər beynəlxalq izlərini genişləndirməyə davam etdikcə, Çindən ikinci əl kommersiya avtomobillərinə tələbat da artır.

Bəzi bölgələr hətta tarixi irəliləyişlərə imza atıblar. Məsələn, Jinan xarici ticarət müəssisələrini fəal şəkildə inkişaf etdirdi və onların bazarı genişləndirmə səylərini dəstəklədi, bu da ikinci dərəcəli yük maşınlarının ixracında ilk uğurlu işlərinə səbəb oldu - bu, şəhərin ticarətin inkişafı strategiyasında diqqətəlayiq bir mərhələ oldu.