Traktor yük maşınının iş prinsipi

Traktoru qoşquya bağlamağın iki yolu var.

Birinci üsul, qoşqunun ön hissəsinin traktorun qoşqu hissəsinin üstündə yerləşən beşinci təkər üzərində dayanmasını nəzərdə tutur. Bu o deməkdir ki, qoşqu traktor tərəfindən dəstəklənən çəkisinin bir hissəsinə malikdir. Bu quraşdırma yarımqoşqu kimi tanınır.

İkincisi, qoşqunun ön hissəsini traktorun arxa tərəfinə bağlamaqdır. Burada qoşquya yalnız 6×4 traktorun çəkmə hərəkəti verilir, lakin qoşqunun şaquli yükünü daşımaq üçün heç bir şey yoxdur. Bu sistemdə treylerin tam treyler olduğu deyilir.

Traktorun işləmə mexanizmi yalnız beşinci təkər sisteminə əsaslanır. Beşinci təkər hər iki tərəfdən polad lövhələrlə tutulur və sancaqlar vasitəsilə montaj plitəsinə birləşdirilir. Yol vəziyyətinə uyğun olaraq müəyyən qədər fırlana bilir. Beşinci təkərin alt hissəsi qoşquya möhkəm bərkidilir, alt hissədə isə çənələr, sancaqlar, çubuqlar, yaylar və s.-dən ibarət kilid sistemi əməliyyat zamanı onun etibarlı şəkildə birləşməsinə kömək edir.

Müasir traktorlarda "ASR" və ya "TRC" kimi tanınan dartma idarəetmə sistemi (TCS) də mövcuddur. Bu sistemdə traktor təkərlərin sürətini və sükan girişlərini yoxlayır. Sürətlənmə zamanı həddindən artıq təkər sürüşməsi olduqda, bu sistem dartı təmin etmək üçün avtomatik olaraq mühərrikdən enerjini kəsir. Belə bir sistem qar kimi materiallardan hazırlanmış və ya palçıqlı olduqda sürüşkən bir səthdə səyahət edərkən olduqca faydalıdır.

Əgər traktorlarla bağlı hər hansı bir işiniz varsa və ya firmamız və məhsullarımız haqqında daha çox məlumat əldə etmək istəyirsinizsə, vebsaytımız vasitəsilə bizimlə əlaqə saxlamağınız tövsiyə olunur.