Möhkəm HOWO 8x4 şassi sabit performansa zəmanət verir.
Zoomlion 46–50m bumu daha geniş iş diapazonuna nail olur.
Optimallaşdırılmış sistem səmərəliliyi və etibarlılığı artırır.
Bu yük maşını Zoomlion 46 m, 48 m və 50 m bum birləşmələri ilə birləşdirilmiş möhkəm HOWO 8x4 şassisinə malikdir və ağır tikinti əməliyyatları üçün müstəsna sabitlik, möhkəmlik və geniş imkan təmin edir. Şassi və bum birləşmələri hidravlik, yağ dövrəsi və elektron idarəetmə sistemləri ilə tam inteqrasiya olunub, əsas avtomobil və quraşdırılmış avadanlıq arasında dəqiq əməliyyat və qüsursuz koordinasiyanı təmin edir.
Bütün hidravlik xətlər, ötürmə boruları və nasos boruları təxminən 90% yeni vəziyyətdə saxlanılır və bu, səmərəli maye ötürülməsinə və sistemin etibarlı işləməsinə zəmanət verir. Yük maşını, S-borular, qarışdırıcı komponentlər, köhnəlmə lövhələri, kəsici halqalar, porşenlər, platformalar və əlaqəli konstruktiv hissələr daxil olmaqla tam vedrə qurğusunun dəyişdirilməsindən keçmişdir və bu, davamlı istismarda uzunmüddətli dayanıqlığı təmin edir. Bundan əlavə, bütün hidravlik yağ sistemi beş tam barel premium hidravlik yağla yeniləndi, bum pompası da daxil olmaqla bütün əsas və köməkçi nasoslar dəzgahda sınaqdan keçirildi və ardıcıl nasos performansını təmin edərək zavod standartlarına uyğun olaraq kalibrləndi.
Maksimum funksionallığı bərpa etmək üçün silindrlərin sökülməsi və möhürlərin dəyişdirilməsi (bom silindrləri istisna olmaqla) ilə əsas və köməkçi klapanlar, bum çoxyollu klapanlar və stabilizator klapanları daxil olmaqla tam hidravlik sistemin hərtərəfli təmizlənməsi həyata keçirilib. Ötürücü reduktorlar sökülüb, yoxlanılıb və orijinal əvəzedici hissələrlə təmir edilib, ötürücü qutunun etibarlılığı təmin edilib. Bundan əlavə, tam elektrik sistemi idarəetmə şkafı, şassi və quraşdırılmış idarəetmə elektronikasının inteqrasiyası, hidravlik komponentlərin quraşdırılması və kalibrlənməsi daxil olmaqla, orijinal zavod naqilləri ilə təkmilləşdirilmişdir.
Son üç mərhələli sınaq bütün funksiyaları, o cümlədən şassi kompüter diaqnostikası, yük testləri və su istismarı sınaqlarını təsdiqləyir. Əlavə xüsusiyyətlərə qüllə qoruyucuları, klapan qapaqları, müxtəlif hidravlik sıxaclar və yüksək təzyiqli təmizləmə və ixrac keyfiyyətli bitirmə ilə tam üç qatlı boya prosesi (37m–47m) daxildir.
Genişmiqyaslı tikinti, hündürmərtəbəli betonun vurulması və infrastruktur layihələri üçün ideal olan bu yük maşını üstün sabitlik, etibarlılıq və əməliyyat təhlükəsizliyi təklif edir. Onun hərtərəfli təmiri və yüksək keyfiyyətli komponentləri onu həm daxili, həm də beynəlxalq bazarlarda rəqabətədavamlı mövqe tutur, performans və davamlılıq üçün ən yüksək sənaye standartlarına cavab verir.
Maddə |
Spesifikasiya / Təsvir |
Şassi |
HOWO 8×4 |
Quraşdırılmış bum |
Zoomlion 46m / 48m / 50m |
Şassi və Bom İnteqrasiyası |
Hidravlik sistem, yağ dövrəsi və elektron idarəetmə inteqrasiyası |
Hidravlik Sistemin Vəziyyəti |
Avtomobilin hidravlik boruları, ötürmə boruları və nasos boruları təxminən 90% yenidir |
Kova montajı |
Dəyişdirildi (S-boru, qarışdırıcı, köhnəlmə lövhəsi, kəsici halqa, porşen, platforma və əlaqəli struktur komponentlər daxil olmaqla) |
Hidravlik yağın dəyişdirilməsi |
Avtomobilin tam hidravlik yağının dəyişdirilməsi (5 barel) |
Əsas Nasos / Bom Pompası Testi |
4 nasos dəzgahda sınaqdan keçirilmiş və zavod standartlarına uyğunlaşdırılmışdır |
Hidravlik sistemin təmizlənməsi |
Avtomobilin hidravlik sisteminin, o cümlədən əsas və köməkçi klapanların, bumlu çoxtərəfli klapanların, stabilizator klapanlarının tam təmizlənməsi; silindrlərin sökülməsi və möhürün dəyişdirilməsi (bom silindrləri istisna olmaqla) |
Ötürücü Reduktor Baxımı |
Sökülüb, yoxlanılıb və orijinal hissələri ilə təmir olunub (əmək daxil) |
Elektrik sistemi |
İdarəetmə şkafı, şassi və quraşdırılmış elektronikanın inteqrasiyası və hidravlik komponentlərin quraşdırılması və kalibrlənməsi daxil olmaqla, orijinal zavod naqilləri ilə tam dəyişdirmə |
Üç Mərhələli Test |
Tam funksional yoxlama, şassi kompüter diaqnostikası, yük testi və su ilə işləmə testi |
Əlavə Komponentlər |
Qüllə qoruyucusu, əsas və köməkçi klapan qapaqları, müxtəlif hidravlik sıxaclar və fitinqlər |
Boya / Bitir |
Üç qatlı örtük (37m–47m), yüksək təzyiqli təmizləmə və ixrac standartına uyğun bitirmə |
Yük maşınının təmirinə yeni dəyişdirmə, yenidənqurma və əsaslı təmir daxildir. Yeni hissələrə salon salonu, mühərrik yağı, yağ filtri, yanacaq filtri, hidravlik yağ, əyləc mayesi, muftalar, akkumulyator, işıqlar, təkərlər, yağ və hava dövrələri, su çəni, su nasosu, intercooler, transmissiya mayesi və yük maşınının xarici hissəsi daxildir. Yenidənqurma mühərrik və sürət qutusunu əhatə edir, əsaslı təmir isə orta və arxa oxlara yönəlib.
Mühərrikin təmiri onun vəziyyətini qiymətləndirmək üçün tam sökülməni, 20%-dən çox köhnəlmiş hissələrin çıxarılmasını və müvafiq yeni əvəzlərin hazırlanmasını əhatə edir. Komponentlər karbon, miqyas və yağ çöküntülərini təmizləmək üçün sənaye ultrasəs dalğaları ilə təmizlənir, istifadə edilə bilən hissələrin dəqiq yoxlanılmasına və cilalanmasına imkan verir. Bütün atılan komponentlər yeniləri ilə əvəz olunur. Yenidən yığılma, tozsuz mühit və optimal performans təmin etmək üçün dəqiq fırlanma momenti parametrləri, düzgün möhürləmə və benzinin təmizlənməsi daxil olmaqla ciddi prosedurlara əməl edir.
Yağ nasosu, performansı optimallaşdırmaq və sabit, etibarlı güc çıxışını təmin etmək üçün bir çox incə tənzimləmə ilə vahid enjeksiyon həcmi və təzyiqi üçün qabaqcıl kalibrləmədən keçir. Yekun sınaq müxtəlif şərtlər altında yük simulyasiyasını, gücün, fırlanma momentinin, rpm, su, yağ və işlənmiş temperaturun ətraflı təhlilini və etibarlılıq və səmərəliliyi təmin etmək üçün hərtərəfli sızma aşkarlamasını əhatə edir.